Le plan du pont présente une superstructure basse, avec un pont avant plat et des accès encastrés La forme de la coque est celle d’une coque à faible déplacement/longueur avec une proue verticale et des lignes d’eau étroites, propulsée par un gréement moderne incluant les dernières améliorations en matière de manipulation de voiles, telles qu’un beaupré rétractable, des voiles d’avant enroulables, des spinnakers asymétriques ainsi que des voiles Code Zéro. La construction de la coque utilise des composites avancés avec du carbone préimprégné et une âme Corecell. Le boîtier de la quille étroit est intégré dès le début dans la conception intérieure, formant la cloison d’une cabine principale tout en reliant le pont, la coque et l’emplanture du mât en tant qu’élément structurel principal.